مشکلات سیستم روغن کاری دیزل ژنراتور و رفع عیب آن ها

دلایل وجود کف در روغن موتور دیزل ژنراتور

• میزان روغن دیزل ژنراتور نیز نسبت به ظرفیت استانداردی که دیزل دارد، خیلی کم و یا حتی خیلی زیاد است که برای این که بتوانیم این مشکل را رفع نماییم، باید سطح و میزان روغن را تنظیم کنیم.
• روغن مورد نظر نیز بیش از حد استاندارد آن کار کرده است و تعویض روغن نیز به موقع انجام نشده لذا برای این که بتوان مشکل روغن را رفع نمود، می بایست به موقع و بر اساس برنامه، نسبت به تعویض و نگهداری آن ها اقدام نماییم.
• روغن مورد نظر از کیفیت مناسبی با توجه به نوع موتور آن و همچنین شرایط کاری و آب و هوایی برخوردار نمی باشد لذا برای این که بتوانیم مشکل را رفع نماییم، روغن را تعویض و از روغن درجه مناسب آن ها استفاده می کنیم.

تعمیر و سرویس ژنراتور

دلایل پایین بودن فشار روغن موتور دیزل ژنراتور

• ممکن است که نمایانگر فشار روغن خراب شده باشد که می بایست جهت رفع مشکل نسبت به تعویض نمایانگر فشار روغن اقدام نمود.
• کیفیت روغن پایین می باشد و گرانروی دارد که برای رفع این مشکل می بایست از روغن باکیفیت و درجه یک با توجه به شرایط آب و هوایی استفاده نمود.
•  فیلتر روغن آن کثیف شده است که برای رفع مشکل روغن مورد نظر نیز می بایست فیلتر روغن را تعویض کنیم.
• ممکن است که سوپاپ فشارشکن و یا بای پس معیوب شده باشد که جهت رفع مشکل فوق باید سوپاپ را تعویض کرد.
• میزان پمپاژ و فشار پمپ روغن نیز به دلیل فرسودگی قطعات داخلی آن ها پایین آمده است که جهت رفع این مشکل می بایست پمپ روغن را سرویس کرد و یا این که آن را به صورت کلی تعویض نماییم.
• تلرانس های محورهای لنگ و یاتاقانها نیز از حد نرمال و استاندارد آن ها بیشتر شده است لذا جهت رفع مشکل، موتور دیزل ژنراتور باید مورد تعمیر قرار بگیرد و همچنین تلرانس میل لنگ و یاتاقانها نیز تنظیم شوند.

دلایل بالا بودن فشار روغن موتور دیزل ژنراتور

• این احتمال وجود دارد که نمایانگر فشار روغن خراب شده باشد که جهت رفع این مشکل می بایست نسبت به تعویض نمایانگر فشار روغن اقدام نمود.
• گرانروی روغن مورد نظر نیز زیاد می باشد که باید برای رفع این مشکل، از روغنی باکیفیت با توجه به شرایط آب و هوایی آن استفاده نماییم.
• تلرانس محورهای لنگ و یاتاقانها از حدی که نرمال و به صورت استاندارد می باشد نیز کمتر شده است لذا جهت رفع این مشکل، موتور دیزل ژنراتور را مورد تعمیر قرار می دهیم و تلرانس میل لنگ و یاتاقانها را تنظیم می کنیم.
• به عبارتی ممکن است که سوپاپ فشارشکن و یا بای پس آن ها تنظیم نباشد و یا فشار فنر آن زیاد است که جهت رفع مشکل فنر سوپاپ را تنظیم می نماییم.

دلایل وجود آب در روغن موتور دیزل ژنراتور

• ممکن است که اورینگ دور بوش خراب شده باشد که برای رفع این مشکل می بایست نسبت به تعمیر موتور دیزل ژنراتور اقدام کرد.
•  واشر سر سیلندر آن سوخته است و یا این که معیوب شده است که برای این که بتوانیم مشکل آن را رفع نماییم، باید نسبت به تعویض آن اقدام کنیم.
• سر سیلندر آن تاب برداشته است و باید برای رفع مشکل به وجود آمده، موتور دیزل ژنراتور را تعمیر نماییم.
• نشتی کولر روغن می تواند بابت سوراخ بودن کانال آن باشد که برای رفع مشکل، کولر روغن را تعمیر و یا مورد تعویض قرار می دهیم.
• نشتی کانال های آب داخل سیلندر، می تواند به دلیل وجود ترک در آن ها و یا سرسیلندر باشد، بنابراین جهت رفع مشکل می بایست نسبت به تعمیر و یا سرویس موتور دیزل ژنراتور اقدام نماییم.

روش های کاهش هزینه های تعمیراتی و نگهداری بهینه دستگاه دیزل ژنراتور

در صورتی که برنامه زمان بندی سرویس های دیزل ژنراتور را بر اساس دفترچه ارائه شده همراه آن و یا دستور العمل خاص هر مجموعه مورد رعایت قرار دهید، می توانید تا حدودی از هزینه های نامبرده کم کنید. می توانید در عین حال از روغن استاندارد و فیلترهای باکیفیت استفده کنید زیرا می توانیم بگوییم که پیشگیری از خرابی بهتر از این است که آن ها را مورد تعمیر قرار دهیم.
از مهم ترین روش های تشخیص چگونگی کارکرد قسمت دیزل یک دستگاه دیزل ژنراتور برق این است که نسبت به نمونه برداری و آزمایش روغن دستگاه اقدام نماییم که در حقیقت همانند آزمایش خونی است که از انسانها می گیرند.با این کار، مواد گوناگون درون روغن را اندازه گیری می کنند و نسبت به سلامت و کارکرد قسمت های مختلف درونی دیزل می توان آگاهی یافت.